En qué fijarnos para analizar un anuncio automotriz

Como lo prometido es deuda, en esta entrada dejaré mi rejilla para conocer algunos aspectos en los cuales nos podemos fijar para analizar un anuncio de automóviles.

Antes de abrir la caja sorpresa, desgranemos un momento los puntos interesantes a tener en cuenta. 

Nos fijaremos en cuatro aspectos importantes:

1º.- ADN del diseño. Nos centramos en el objeto. El coche, la motocicleta, el camión... El vehículo concreto que sea que se anuncie. 

        - Si es un diseño más orgánico, con curvas que fluyan, o si, por el contrario, se trata de un diseño             más angular, con más aristas y vértices.

        - Qué elementos distintivos apreciamos en dicho vehículo.

        - ¿Qué proyecta la terminación? Lujo, con materiales nobles; sostenibilidad, con materiales                     reciclados y reutilizables; tecnología, con pantallas infinitas; funcionalidad, sin adornos...

2º.- Tratamiento visual en el anuncio - situación de la cámara-.

       - ¿Busca el anuncio hacerlo ver imponente (poder) o accesible (urbano)?

       - ¿Cómo interactúa el diseño con el fondo y el entorno?

3º.- Semiótica. ¿Qué dice el diseño?

        - Atributos físicos vs promesa publicitaria.

                - Si el coche es aerodinámico, ¿el anuncio vende eficiencia o velocidad?

                - Si el vehículo es compacto, ¿el anuncio vende libertad urbana o sostenibilidad?

        - El diseño está al servicio del conductor (ergonomía) o es un accesorio de su estilo de vida?

4º.- Coherencia estratégica.

        - ¿El eslogan refuerza el diseño del coche?

        - ¿Cómo ha adaptado la marca su diseño para cumplir con las nuevas demandas del mercado?

    

        Para practicar esta tabla de análisis os dejo los anuncios del momento de los dos coches de afición que he tenido.

    Primero fue el Golf GTI, de enero de 1988. Era un sueño de hacía mucho tiempo, y, al final, lo conseguí.

    

    Después vino el Volvo C70 2.5 Turbo, de la peli El Santo, de Val Kilmer.

    Aunque, en realidad, mi primer vehículo de afición fue mi Vespa PK75 XL, de 1986. Un vehículo para soñar, para sentirte vivo. Piensas que estás volando cuando escuchas la progresividad de su motor, y en paralelo, el sonido del ventilador centrífugo.

Espero que practiquéis con estos dos anuncios, que me encantan. En la próxima entrega aplicaré la tabla a los dos anuncios. Podéis dejar en comentarios, qué os parece.

Pincha aquí, y accede a la tabla en Google Docs de mi Drive.

Un saludo, amigos.-